li3401199 发表于 2013-11-25 12:05 static/image/common/back.gif
合肥又多了一趟25K，不错。。。
车底定了25K吗？
南京真惨啊。。到重庆就一个上海的过路车了，春运的时候南京实际上是买不到票了，上海都吃不饱，还有沪宁线上一群狼。。到南京就可以买挂票了。。
又想到之前的动车方案，南京到成渝都没有始发终到车，合肥杭州都有。。
DC600V 发表于 2013-11-25 13:18 static/image/common/back.gif
又想到之前的动车方案，南京到成渝都没有始发终到车，合肥杭州都有。。
所以就是过路车多，没有始发车，所有车过南京南都停，但春运的时候就。。。。
DC600V 发表于 2013-11-25 13:18 static/image/common/back.gif
又想到之前的动车方案，南京到成渝都没有始发终到车，合肥杭州都有。。
成都有一个始发D，就是K676拿命换的那个
不过现阶段就到宜昌东
dingchen1377 发表于 2013-11-25 13:30 static/image/common/back.gif
所以就是过路车多，没有始发车，所有车过南京南都停，但春运的时候就。。。。
就抢杭州上海的，南京上车好了
抓紧搞出江北的 南京北站，就好了
上局宁段战舰 发表于 2013-11-25 14:07 static/image/common/back.gif
就抢杭州上海的，南京上车好了
白白多花100块，虽然我不去成渝，可怜的打工者，要我就抢合肥的，南京到合肥方便的，如果合肥有始发的话{:6_151:}
dingchen1377 发表于 2013-11-25 14:13 static/image/common/back.gif
白白多花100块，虽然我不去成渝，可怜的打工者，要我就抢合肥的，南京到合肥方便的，如果合肥有始发的话{ ...
我打个比方而已，当然还是谁家有票抢谁的，扬泰也可。至于打工者，只能指望老板有良心了，不过今年扬子晚报会不会弄个爱心包车送到宜昌呢
dingchen1377 发表于 2013-11-25 14:13 static/image/common/back.gif
白白多花100块，虽然我不去成渝，可怜的打工者，要我就抢合肥的，南京到合肥方便的，如果合肥有始发的话{ ...
南京合肥好像一家一个
我想知道是25K还是25T？
还有，宁西线第一次开特快啊，T293\294岂不是全程有一大半只能跑120km/h？
地铁魔王 发表于 2013-11-25 14:41 static/image/common/back.gif
我想知道是25K还是25T？
是的，确实一大半120的伪25K
江州客 发表于 2013-11-25 11:58 static/image/common/back.gif
南京应该在三号线林场站那里建一个南京北站，各种条件都比较成熟了
这个貌似是有需求的了，因为大桥的饱和和林场通地铁了
本帖最后由 合哈T 于 2013-11-25 15:19 编辑
leeyueameung 发表于 2013-11-25 11:00 static/image/common/back.gif
宁芜转二通道的独苗就这么没了？
以后合肥到马鞍山会不会可以打通票了啊。。（我之前有直通车的时候没尝试过通票）
这个车一改，合肥会不会变成了南京和皖南的中转地了，没法直通了[合肥站会更挤了]
本帖最后由 dingchen1377 于 2013-11-25 15:32 编辑
T294/1重庆北8:08 南通 次日9:09
T292/3南通 13:26 重庆北 次日17:04
重庆到宜昌是几点呢，看看还能换乘宜昌D车回沪宁沿线
南京在江南，宁启沿线在江北，这种走法是大势所趋。复线修好后会有更多宁启的车通过永亭线直接上合宁的。而且宁启沿线去江南走宁启复线也只限于南京比较方便，其它苏南城市还是走大巴比较方便。
个人觉得不停南京是有点可惜，不过要说影响宁启人民到南京我觉得有点过，宁启到南京还是靠上局自己加车吧。
南京北站就快有消息了
dingchen1377 发表于 2013-11-25 14:44 static/image/common/back.gif
是的，确实一大半120的伪25K
很怀念青春时代25K成群结队整装待发的场面
南京迫切需要在林场附近建立南京北站，就像武汉一样，江北必须有一个火车站，规模小一些都可以，能够宁启的车停靠就可以了，宁启上合宁的车也不会甩南京了。