烟华浮云 发表于 2013-11-25 22:49:15

cvr 发表于 2013-11-25 22:13 static/image/common/back.gif
我很想知道当年N454,YZ030995那批集便塞拉门车底后来去了哪里,坐过好多回,有感情。

我记得当年好像是给徐州了,还是给阜阳跑江山了,现在不清楚在哪,那批集便25G当年是萧甬公司的好车,虽然不是机供电的

烟华浮云 发表于 2013-11-25 22:54:52

地铁魔王 发表于 2013-11-25 14:41 static/image/common/back.gif
我想知道是25K还是25T?




编组表已出,但是居然是直供600V,难道不是25K?

合哈T 发表于 2013-11-25 23:02:23

烟华浮云 发表于 2013-11-25 22:54 static/image/common/back.gif
编组表已出,但是居然是直供600V,难道不是25K?

直供的车还挂KD车???什么奇异的情况。。。。


victo918 发表于 2013-11-25 23:02:49

烟华浮云 发表于 2013-11-25 22:54 static/image/common/back.gif
编组表已出,但是居然是直供600V,难道不是25K?

编组里面的KD是什么状况啊?

烟华浮云 发表于 2013-11-25 23:03:45

本帖最后由 烟华浮云 于 2013-11-25 23:04 编辑

合哈T 发表于 2013-11-25 23:02 static/image/common/back.gif
直供的车还挂KD车???什么奇异的情况。。。。
未知原因,同样求解~~

东欧铁骑 发表于 2013-11-25 23:05:19

感觉应该把上海到成都之间应一趟车改走汉宜,渝利经重庆北到成都,这样可以缓解南京站去重庆方向的压力!!

烟华浮云 发表于 2013-11-25 23:05:42

victo918 发表于 2013-11-25 23:02 static/image/common/back.gif
编组里面的KD是什么状况啊?

同样求解~~

地铁魔王 发表于 2013-11-25 23:08:59

合肥南 发表于 2013-11-25 22:45 static/image/common/back.gif
厉害,这是那趟车用的这么好的车底

温州-石家庄北K1395\1396,原来温州-阜阳K8491\8492停运后开行的

地铁魔王 发表于 2013-11-25 23:09:41

烟华浮云 发表于 2013-11-25 22:54 static/image/common/back.gif
编组表已出,但是居然是直供600V,难道不是25K?

由KD,应该是25K,KD不是380V的吗,怎么600V?

烟华浮云 发表于 2013-11-25 23:12:38

地铁魔王 发表于 2013-11-25 23:09 static/image/common/back.gif
由KD,应该是25K,KD不是380V的吗,怎么600V?

不明啊,全路唯一600V的25K是在T250上,但这次据说是T88的25K车底给K569升级特快,但T88的车底又不是直供600V的

地铁魔王 发表于 2013-11-25 23:13:31

烟华浮云 发表于 2013-11-25 23:12 static/image/common/back.gif
不明啊,全路唯一600V的25K是在T250上,但这次据说是T88的25K车底给K569升级特快,但T88的车底又不是直供 ...

难道改造为机供25K?{:4_94:}

烟华浮云 发表于 2013-11-25 23:14:42

地铁魔王 发表于 2013-11-25 23:13 static/image/common/back.gif
难道改造为机供25K?

搞不懂了撒{:4_82:}

合哈T 发表于 2013-11-25 23:16:37

东欧铁骑 发表于 2013-11-25 23:05 static/image/common/back.gif
感觉应该把上海到成都之间应一趟车改走汉宜,渝利经重庆北到成都,这样可以缓解南京站去重庆方向的压力!!

南京估计就等着南京-成都的那个临K车了吧

地铁魔王 发表于 2013-11-25 23:20:20

烟华浮云 发表于 2013-11-25 23:14 static/image/common/back.gif
搞不懂了撒

话说我见过集便器的25K(见图),机供25K只见过T251

地铁魔王 发表于 2013-11-25 23:21:14

合哈T 发表于 2013-11-25 23:16 static/image/common/back.gif
南京估计就等着南京-成都的那个临K车了吧

那是K677\678,改为有客流开行

xz239 发表于 2013-11-26 04:57:55

地铁魔王 发表于 2013-11-25 16:31 static/image/common/back.gif
很怀念青春时代25K成群结队整装待发的场面

怀念三-六提初期之间那几年的北京西站,那晚上25K大列齐发奔向祖国各角落的壮观呐。

xz239 发表于 2013-11-26 05:52:26

烟华浮云 发表于 2013-11-25 22:54 static/image/common/back.gif
编组表已出,但是居然是直供600V,难道不是25K?

估计是搞错了,搞这种表的人经常可能也就是会用点儿Excel,扮演个秘书的角色,很可能本人对客车车厢的技术用词并不是特别了解。

cvr 发表于 2013-11-26 06:37:12

合哈T 发表于 2013-11-25 23:02
直供的车还挂KD车???什么奇异的情况。。。。

南通这边除了猪头没有直供机车,所以挂KD,用狮子牵。我猜想是先用25G临时顶着下,等25K到了再说?

和谐5-0001 发表于 2013-11-26 08:07:05

RE: 抗议重庆北-南通T294/1 T292/3次不停南京,影响宁启人民晚上去南京

cvr 发表于 2013-11-26 06:37 static/image/common/back.gif
南通这边除了猪头没有直供机车,所以挂KD,用狮子牵。我猜想是先用25G临时顶着下,等25K到了再说?

你想像力太丰富了,我看只不过是忘记把直供600v的字样删除罢了。

京盐直特 发表于 2013-11-26 10:09:23

途经的部分线路没有电化原因吧。所以要加发电车。
页: 1 2 3 [4] 5 6 7 8 9
查看完整版本: 强烈要求重庆北-南通T294/1 T292/3次增停南京站或六合站!!!