福厦间的高速逢年过节就堵车，厦门进岛难，福州进城难
还好吧，现在福厦间动车班次非常多，莆田--厦门段都破80了
傻得很 发表于 2014-1-7 19:14
哈哈，看你发言太有快乐了。
他说的在一定意义上事实，闽商的实力确实很强大的。
另外在中国国家地理上看过福建专辑，其实福建的路的不好走，也只有四川能比了。
武深3T 发表于 2014-1-7 20:53 static/image/common/back.gif
他说的在一定意义上事实，闽商的实力确实很强大的。
另外在中国国家地理上看过福建专辑，其实福建的 ...
经过这些年的努力，闽道难的局面已经改观了许多。我们闽人也从中受益匪浅。
锁住心痛 发表于 2014-1-7 20:25 static/image/common/back.gif
还好吧，现在福厦间动车班次非常多，莆田--厦门段都破80了
不久以后厦深肯定加车，还会增加。
福建山多地少养不了人，从封建社会开始就被迫坐船下南洋谋生，现在全国乃至全世界都有福建商人的身影，虽然总人口不多，但是出行率高，消费力强！
浙江机场也多。6个。福建好像只有福厦晋？
虹桥路站 发表于 2014-1-7 12:29
福厦之间的商务旅游客流是不是远大于杭甬之间？
说不清，反正目前福厦近80对车客流还是有保证的，周末还要提前半天买，浙江离上海太近了吧
cheehg 发表于 2014-1-8 00:03
浙江机场也多。6个。福建好像只有福厦晋？
省内没几个能通上航班吧？特别是动车通车后，福建有5个机场，但只有福厦到武夷山有通航，等合福通车估计就要停了
最主要是汽车票价基本在0.5元以上，比G车高，所以动车对我们来说确实太便宜了，而且速度快
caobing 发表于 2014-1-8 00:15 static/image/common/back.gif
省内没几个能通上航班吧？特别是动车通车后，福建有5个机场，但只有福厦到武夷山有通航，等合福通车估计就 ...
省内就没有必要了。出省还是需要的吧。客流大小要看统计的，不是感觉满不满。班次多就不会太满。福建就福厦之间的班次多。到其他地区就一般。
本帖最后由 Fdcylingses 于 2014-1-8 13:37 编辑
cheehg 发表于 2014-1-8 00:03 static/image/common/back.gif
浙江机场也多。6个。福建好像只有福厦晋？
福州长乐,厦门高崎,泉州晋江,武夷山,连城冠豸山(航班几乎等于木有)...
cheehg 发表于 2014-1-8 00:03 static/image/common/back.gif
浙江机场也多。6个。福建好像只有福厦晋？
还有武夷山，冠豸山两个支线机场。
这些汽车往常宰人太厉害了，现在有了动车，都用脚投票。等再过几年，高铁网络逐步完善，乘大巴的人将越来越多的转到高铁上，
还是铁路网络太少，应该加大建设力度。