herojwl
发表于 2014-10-13 10:17:24
Z73不能改啊
蚌埠人民进京首选啊
蚌埠唯一的Z啊
身份的象征啊
难道改线后,六安,阜阳全部停靠
那还叫Z吗?
地铁魔王
发表于 2014-10-13 10:30:59
loveliyutong 发表于 2014-10-13 09:52 static/image/common/back.gif
这个可以有……伟大的沈阳局既DF4B改造DC600V直供电之后,又一大创举:SS9改AC380V直供电,目前正在试验中 ...
可惜没推广,没得到其他局的承认{:4_104:}
loveliyutong
发表于 2014-10-13 10:40:25
地铁魔王 发表于 2014-10-13 10:30 static/image/common/back.gif
可惜没推广,没得到其他局的承认
哈哈~~自己先整明白了再说推广的事儿吧……貌似还请了株洲厂的人去做实验……
baoketu
发表于 2014-10-13 12:47:37
SS9G1983 发表于 2014-10-12 13:33 static/image/common/back.gif
你看看T63过了徐州被蹂躏成啥样子了?在宿州停29分等Z73,然后跟在他后面进蚌埠站,完全可以早走个几分钟 ...
排图的人或许是为了避免T63晚点{:4_104:}
SS9G1983
发表于 2014-10-13 14:12:23
baoketu 发表于 2014-10-13 12:47 static/image/common/back.gif
排图的人或许是为了避免T63晚点
老包果然很有见地{:4_83:}
baoketu
发表于 2014-10-13 19:14:29
SS9G1983 发表于 2014-10-13 14:12 static/image/common/back.gif
老包果然很有见地
或许是巧合{:4_104:}
在水一方1981
发表于 2014-10-14 12:49:03
不如T63/T64改道淮南线、阜淮线,增加停靠淮南站。
地铁魔王
发表于 2014-10-14 17:18:44
在水一方1981 发表于 2014-10-14 12:49 static/image/common/back.gif
不如T63/T64改道淮南线、阜淮线,增加停靠淮南站。
政治车很少有大改线的,除非像T11\12那样和T93\94合并,延长路线
SS9G1983
发表于 2014-10-14 17:23:37
地铁魔王 发表于 2014-10-14 17:18 static/image/common/back.gif
政治车很少有大改线的,除非像T11\12那样和T93\94合并,延长路线
Z73/4不也是政治车么?曾经是皖省的头牌,虽然现在G23/30貌似才是头牌{:4_104:}
Rockies
发表于 2014-10-14 17:41:23
taylor1984 发表于 2014-10-12 13:07 static/image/common/back.gif
这个车其实本来就该考虑走京九线,时间慢不了多少,而且北京九的线路质量感觉比京沪更好,车也没这么多
京九质量好……呵呵呵。聊城工务段出了名的不靠谱。
Rockies
发表于 2014-10-14 17:44:15
chen_dawei1983 发表于 2014-10-12 13:19 static/image/common/back.gif
听说两年前为了改线,还安排了北京局司机熟悉淮南线一段时间,结果临到改线的日期突然不改线了,气的北京局 ...
现在就算改也不用看道了,乘务交路阜阳断开。
顺便Z9也扔过去得了。
地铁魔王
发表于 2014-10-14 17:49:17
SS9G1983 发表于 2014-10-14 17:23 static/image/common/back.gif
Z73/4不也是政治车么?曾经是皖省的头牌,虽然现在G23/30貌似才是头牌
所以我估计Z73\74改线的可能性不大
ChinaRH2
发表于 2014-10-14 17:56:54
改吧改吧....
baoketu
发表于 2014-10-14 19:34:50
合肥南 发表于 2014-10-12 14:24 static/image/common/back.gif
如果阜六能跑客一问题就不大。重点是这样跑可以上电客,HXD3D,HXD1D走起。
据说阜六平面满足200km/h的标准{:4_104:}
baoketu
发表于 2014-10-14 19:39:01
ChinaRH2 发表于 2014-10-14 17:56 static/image/common/back.gif
改吧改吧....
大道?{:4_104:}
威廉姆斯
发表于 2014-10-14 20:18:22
ChinaRH2 发表于 2014-10-14 17:56 static/image/common/back.gif
改吧改吧....
这么说靠谱??{:4_74:}
baoketu
发表于 2014-10-14 20:23:45
威廉姆斯 发表于 2014-10-14 20:18 static/image/common/back.gif
这么说靠谱??
陆教授一直很靠谱{:4_104:}
SS9G1983
发表于 2014-10-14 20:24:11
baoketu 发表于 2014-10-14 19:34 static/image/common/back.gif
据说阜六平面满足200km/h的标准
单线高阻能让你跑160?神州行,我看难{:4_104:}
SS9G1983
发表于 2014-10-14 20:25:07
地铁魔王 发表于 2014-10-14 17:49 static/image/common/back.gif
所以我估计Z73\74改线的可能性不大
上次估计是最后时刻蚌埠市又去做工作了{:4_104:}
黄鼠狼
发表于 2014-10-14 21:19:52
loveliyutong 发表于 2014-10-13 09:52 static/image/common/back.gif
这个可以有……伟大的沈阳局既DF4B改造DC600V直供电之后,又一大创举:SS9改AC380V直供电,目前正在试验中 ...
问题是损局改了交流车不挂KD了,那换了外局的直流车怎么办?