中国为什么还不建设沪杭广深高铁?
中国的三大经济圈中,京广和 京沪已经实现了高铁全通,但是为什么沪广铁路迟迟没有任何进展?这条铁路连接上海 杭州与广州深圳,中间可以经过金华 义乌南平 三明龙岩和梅州河源,其他城市都没必要连接,就靠这些城市,已经有足够的客流了,而且全程从上海到广州,可以控制到4个小时多一点,比京沪耗时还短,看看沪杭广深的航空客流,这条高铁将会实现与京沪高铁一样的盈利,而且长三角和珠三角是两个特大城市群,人流物流资金流丝毫不比京沪差!沪广高铁已经全通,更关键的是,沪广之间真心不比京沪之间 坐等其他没必要连接的城市车迷跳起来骂你(娘) 楼主是火星来的吧? 某局芜段 发表于 2015-1-31 18:36 static/image/common/back.gif
沪广高铁已经全通,更关键的是,沪广之间真心不比京沪之间
那个全通要7个多小时800元钱,没有意义
都这个级别了还发这么无聊的帖子,no zuo no si啊 沪昆+昌赣深客专可否? 直线帝又回来了? {:4_83:} 支持!!! 本来规划是有杭广350高铁的,2010年也开工动员了,可惜因2011年铁路系统地震+7.23事故,在2013年恢复动工时,标准被降成了200有砟了。至此,沪广直线高铁宣布流产了。
反正沪杭广间未来至少二三十年以上,甚至更久的时间都不会有比较顺直的高铁了,只能依靠绕路的沪沙广、或绕路+换向的沪昌深广来支撑了。
这就是中国特色的决策。。。 本帖最后由 yangyangxy9 于 2015-2-1 13:20 编辑
这种干线有什么意义?
东有200沿海线(未来极可能升级),中有沪昆昌吉赣,西有沪昆+京广,高端快速有航空,大宗货物走航运。
这条大斜线中间缺少重量级城市,而且穿越浙闽赣粤大山,工程量巨大!
缺少生存空间啊! 杭广高铁 发表于 2015-2-1 08:32 static/image/common/back.gif
本来规划是有杭广350高铁的,2010年也开工动员了,可惜因2011年铁路系统地震+7.23事故,在2013年恢复动工时 ...
沪昆到昌深为什么要换向呢?
杭广高铁 发表于 2015-2-1 08:32 static/image/common/back.gif
本来规划是有杭广350高铁的,2010年也开工动员了,可惜因2011年铁路系统地震+7.23事故,在2013年恢复动工时 ...
沪昆到京广高铁不需要换向对吗
悠悠靳江 发表于 2015-2-1 13:49 static/image/common/back.gif
沪昆到昌深为什么要换向呢?
什么为什么,不换向你飞过去啊
你去看一下南昌铁路枢纽规划图就知道了
浙江两会不是打算把这个写进十三五规划了么 支持!!! 反正南三龙在建了,浙江和广东两边好像动静不大。
等级也不高,350级别的已经没戏了 最有希望的是沪-杭-温-福-厦-深-广 修成直线也竞争不过航空,沿线缺乏大城市,沿线地形复杂施工难度高
这三点还不够枪毙这条高铁的?