上游1630 发表于 2015-8-13 21:44:13

过弯道后,也就是上午9点15分,列车到达天桥沟车站。

hd6985 发表于 2015-8-13 21:44:28

票已经买好,15/16日运转沈吉、梅集、通灌、凤上、沈丹。。。LZ的帖子将给予我很大的帮助。

上游1630 发表于 2015-8-13 21:45:11

大约2分钟后,列车驶离天桥沟车站,继续行驶在美丽的山脉之中。

上游1630 发表于 2015-8-13 21:46:37


上游1630 发表于 2015-8-13 21:47:32

大约10多分钟后,列车先通过一座比较长的桥。

上游1630 发表于 2015-8-13 21:48:20

接着列车通过一座中等长度的桥,并跨越一条小河。

上游1630 发表于 2015-8-13 21:49:57

通过此桥后,列车又驶过一座特大桥,然后进入一处隧道。

上游1630 发表于 2015-8-13 21:50:41

驶出隧道后,列车进入灌水镇,先跨越了凤上(凤城至上河口)线铁路。

上游1630 发表于 2015-8-13 21:51:15

接着列车跨越了铁长线公路。

上游1630 发表于 2015-8-13 21:51:52

过了这里不久,列车进入灌水车站境内,旁边的凤上线逐渐接近。话说本人在2014年5月曾经运转过凤上线铁路,相关帖子地址:http://bbs.hasea.com/thread-510081-2-1.html。

上游1630 发表于 2015-8-13 21:52:54

过了这里不久,也就是上午9点40分,列车到达灌水车站,通灌线铁路到这里也就结束了。

上游1630 发表于 2015-8-13 21:54:18

大约5分钟后,列车驶离灌水车站,驶上老凤上(凤凰城至上河口)线铁路。由于本人在2014年5月运转过相关线路,这段线路我就没有在详细拍摄,下面先献上我拍摄的沿途山水风光。

上游1630 发表于 2015-8-13 21:56:18


上游1630 发表于 2015-8-13 21:57:35


上游1630 发表于 2015-8-13 21:58:51

然后再献上本人拍摄的弯道风景,话说老凤上线铁路建于上世纪三、四十年代,由于当时修筑条件的限制,铁路经常要在山间环绕,因此美丽的弯道风光非常多。

上游1630 发表于 2015-8-13 21:59:46


上游1630 发表于 2015-8-13 22:00:29

上午10点45分,列车到达石城车站。

上游1630 发表于 2015-8-13 22:01:18

接着列车在上午11点05分到达大堡车站。

上游1630 发表于 2015-8-13 22:02:00

大约2分钟后,列车驶离大堡车站。驶离后不久,列车通过一处弯道。

上游1630 发表于 2015-8-13 22:02:35

大约25分钟后,列车进入凤城市区。

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