上游1630
发表于 2015-8-13 21:44:13
过弯道后,也就是上午9点15分,列车到达天桥沟车站。
hd6985
发表于 2015-8-13 21:44:28
票已经买好,15/16日运转沈吉、梅集、通灌、凤上、沈丹。。。LZ的帖子将给予我很大的帮助。
上游1630
发表于 2015-8-13 21:45:11
大约2分钟后,列车驶离天桥沟车站,继续行驶在美丽的山脉之中。
上游1630
发表于 2015-8-13 21:46:37
上游1630
发表于 2015-8-13 21:47:32
大约10多分钟后,列车先通过一座比较长的桥。
上游1630
发表于 2015-8-13 21:48:20
接着列车通过一座中等长度的桥,并跨越一条小河。
上游1630
发表于 2015-8-13 21:49:57
通过此桥后,列车又驶过一座特大桥,然后进入一处隧道。
上游1630
发表于 2015-8-13 21:50:41
驶出隧道后,列车进入灌水镇,先跨越了凤上(凤城至上河口)线铁路。
上游1630
发表于 2015-8-13 21:51:15
接着列车跨越了铁长线公路。
上游1630
发表于 2015-8-13 21:51:52
过了这里不久,列车进入灌水车站境内,旁边的凤上线逐渐接近。话说本人在2014年5月曾经运转过凤上线铁路,相关帖子地址:http://bbs.hasea.com/thread-510081-2-1.html。
上游1630
发表于 2015-8-13 21:52:54
过了这里不久,也就是上午9点40分,列车到达灌水车站,通灌线铁路到这里也就结束了。
上游1630
发表于 2015-8-13 21:54:18
大约5分钟后,列车驶离灌水车站,驶上老凤上(凤凰城至上河口)线铁路。由于本人在2014年5月运转过相关线路,这段线路我就没有在详细拍摄,下面先献上我拍摄的沿途山水风光。
上游1630
发表于 2015-8-13 21:56:18
上游1630
发表于 2015-8-13 21:57:35
上游1630
发表于 2015-8-13 21:58:51
然后再献上本人拍摄的弯道风景,话说老凤上线铁路建于上世纪三、四十年代,由于当时修筑条件的限制,铁路经常要在山间环绕,因此美丽的弯道风光非常多。
上游1630
发表于 2015-8-13 21:59:46
上游1630
发表于 2015-8-13 22:00:29
上午10点45分,列车到达石城车站。
上游1630
发表于 2015-8-13 22:01:18
接着列车在上午11点05分到达大堡车站。
上游1630
发表于 2015-8-13 22:02:00
大约2分钟后,列车驶离大堡车站。驶离后不久,列车通过一处弯道。
上游1630
发表于 2015-8-13 22:02:35
大约25分钟后,列车进入凤城市区。
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