各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由Amazon在 2003/06/06 10:24am 发表的内容：终于又看到绿皮特快了
铁道部什么时候重新批准开绿皮特快了呢？
还有，广铁什么时候放弃了T796这个特快车次呢？
我觉得是西铁分局偷偷改的
呵呵：）
不过绿皮特快的存在是事实了~~~~~~
各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由metome在 2003/06/06 10:28am 发表的内容：广铁从没放弃过t796，这车一直都在跑，除非京深特快停开了。
我觉得这就是郑西玩的文字游戏，如果真是正式变特快，报纸早就炒了。
广铁有一段时间没用T796，而是用了0796，在时刻表里还注明（备 回放车）。现在又开了吧。
各城市跨局特快车次（T）[2003版]
其实广深和内地联系没那么多其实就用以前的G,Z什么地就行了，怎么编都可以
西宝上特快是迟早的事情，号还是给西宝的好
各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由齐鲁号在 2003/06/06 10:47am 发表的内容：广铁有一段时间没用T796，而是用了0796，在时刻表里还注明（备 回放车）。现在又开了吧。
这个车有时是t796，有时是0796，可能是忙的时候就变是t796，但是t795是一直有的。
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下面引用由metome在 2003/06/06 10:42am 发表的内容：联网买不到广深的票的。
那如果能买到T796次西安到宝鸡，也就说明铁道部的旅客列车售票平台上面已经把T796次给了西安到宝鸡
各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由Amazon在 2003/06/06 10:56am 发表的内容：那如果能买到T796次西安到宝鸡，也就说明铁道部的旅客列车售票平台上面已经把T796次给了西安到宝鸡
我改天把票扫上来给大家看看
呵呵
不过基本内容我在前面已经几乎一字不漏的贴上去了
各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由Amazon在 2003/06/06 10:56am 发表的内容：那如果能买到T796次西安到宝鸡，也就说明铁道部的旅客列车售票平台上面已经把T796次给了西安到宝鸡
联网可以买这种局内的短途车票？
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下面引用由T55在 2003/06/06 10:58am 发表的内容：我改天把票扫上来给大家看看
呵呵
不过基本内容我在前面已经几乎一字不漏的贴上去了
没人怀疑你的车票，只是觉得这是郑西玩的文字把戏，呵呵。
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下面引用由雕弓天狼lh在 2003/06/06 10:51am 发表的内容：其实广深和内地联系没那么多
其实就用以前的G,Z什么地就行了，怎么编都可以
西宝上特快是迟早的事情，号还是给西宝的好
全国的车次编制规则好不容易统一了，就别再另外开新的了（除非这个规则再次改革）。
郑局的管内特快车次段到底是多少？491/2、497-500都空着呢！
各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由metome在 2003/06/06 11:01am 发表的内容：没人怀疑你的车票，只是觉得这是郑西玩的文字把戏，呵呵。
呵呵：）
我也觉得是这样
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下面引用由T55在 2003/06/06 10:58am 发表的内容：我改天把票扫上来给大家看看
呵呵
不过基本内容我在前面已经几乎一字不漏的贴上去了
我并不是不相信你，只是对这个车次和绿皮特快比较感兴趣罢了。毕竟这一直是广铁的车次，而特快一直都没有绿皮的。如果铁道部的旅客列车售票平台上能买到T796次西安到宝鸡的车票，就说明T796次宝鸡到西安已被铁道部认可，不是西安分局自己改的了 :em02:
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郑局491－508对于这么一个大局是不够的
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下面引用由Amazon在 2003/06/06 11:04am 发表的内容：我并不是不相信你，只是对这个车次和绿皮特快比较感兴趣罢了。毕竟这一直是广铁的车次，而特快一直都没有绿皮的。如果铁道部的旅客列车售票平台上能买到T796次西安到宝鸡的车票，就说明T796次宝鸡到西安已被铁道 ...
hoho
我是因为这个是绿皮的特快才会对它感兴趣并且印象深刻的~~~~
各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由Amazon在 2003/06/06 10:56am 发表的内容：那如果能买到T796次西安到宝鸡，也就说明铁道部的旅客列车售票平台上面已经把T796次给了西安到宝鸡
那T795可一直是广深在用啊！
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下面引用由雕弓天狼lh在 2003/06/06 10:51am 发表的内容：其实广深和内地联系没那么多
其实就用以前的G,Z什么地就行了，怎么编都可以
西宝上特快是迟早的事情，号还是给西宝的好
我也觉得是应该这样，广深列车干脆自己编算了，或者干脆取消车次算了。那个全国的时刻表上面的广深时刻从来就没有什么意义，经常变。
各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由齐鲁号在 2003/06/06 11:02am 发表的内容：全国的车次编制规则好不容易统一了，就别再另外开新的了（除非这个规则再次改革）。
郑局的管内特快车次段到底是多少？491/2、497-500都空着呢！
T491-502次，郑州局这么大，提速的干线那么多，管内特快车次才这么一点，好象是最少的了：（
各城市跨局特快车次（T）[2003版]
501以后是郑州向北京借的原来是北京－秦皇岛在用
郑局不是最少
成局现在没有
预留只有651－660
乌局，昆局，呼局都没有嘛
各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由Amazon在 2003/06/06 11:07am 发表的内容：T491-502次，郑州局这么大，提速的干线那么多，管内特快车次才这么一点，好象是最少的了：（
郑局管内长途过路特快实在太多了。
各城市跨局特快车次（T）[2003版]
但很多都是进京的大特快基本上始发客流就饱和了
能留下多少空位置
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下面引用由雕弓天狼lh在 2003/06/06 11:19am 发表的内容：但很多都是进京的大特快
基本上始发客流就饱和了
能留下多少空位置
这一点郑州站比较尴尬
还有就是基本上半夜的比较多。。。