firebird
发表于 2007-2-28 16:33:19
宁武西,一路可动心!一条货运专线都是可动心......
firebird
发表于 2007-2-28 16:34:08
烽火台和雪山.
firebird
发表于 2007-2-28 16:35:57
全速通过!
firebird
发表于 2007-2-28 16:38:16
右边为宁静线(宁武—静乐),属地铁.
宁静线上跑DF4DH,而太局在宁武只能见到DF8B和DF4BH两种内燃.
firebird
发表于 2007-2-28 16:39:35
折转向东南方向行驶.
firebird
发表于 2007-2-28 16:44:29
在宁武东隧道与北同蒲立体交叉.
firebird
发表于 2007-2-28 16:45:51
换个角度对比一下,这个是早上去神驰的时候4466行驶在北同蒲上拍摄的,当时是在上面,现在是中午我们在下面了.
firebird
发表于 2007-2-28 16:47:45
进入朔黄线最长的隧道—长梁山隧道,12KM!
firebird
发表于 2007-2-28 16:48:41
速度提到了75KM/H,由于有灯,所以有一种公路隧道的感觉.
firebird
发表于 2007-2-28 16:50:43
出来,完全没有了雪,阳光明媚!
firebird
发表于 2007-2-28 16:53:29
高桥连长隧—朔黄的特色!
firebird
发表于 2007-2-28 16:55:46
朔黄线唯一的一段展线!和其他的展线不同,这段展线采用的是大半径小坡度,所以重车就以70KM的速度冲了下去.
firebird
发表于 2007-2-28 16:57:29
所有隧道都是一次性建成的双孔隧道,可见当时修建朔黄铁路时的投资!
firebird
发表于 2007-2-28 16:58:59
继续降低高度:)
firebird
发表于 2007-2-28 17:04:39
单机牵引68节C70,效率相当高!
firebird
发表于 2007-2-28 17:05:19
气势磅礴!!!
firebird
发表于 2007-2-28 17:06:04
龙宫站通过!
[ 本帖最后由 firebird 于 2007-3-1 15:06 编辑 ]
vester
发表于 2007-2-28 17:07:00
插队插队!!:lol
太局太段
发表于 2007-2-28 17:24:29
~~~~~~~~~未完待续~~~~~~~~~~
7点49的阳光
发表于 2007-2-28 17:32:44
哇,太眩!
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