K535 发表于 2009-2-25 10:27:20

沈阳枢纽   578 (6.38%)
北京—天津枢纽   1553 (17.14%)
郑州枢纽   1326 (14.64%)
包头—呼和浩特枢纽   28 (0.31%)
太原枢纽   33 (0.36%)
西安枢纽   400 (4.42%)
兰州枢纽   162 (1.79%)
成都枢纽   358 (3.95%)
重庆枢纽   164 (1.81%)
贵阳枢纽   33 (0.36%)
昆明枢纽   24 (0.26%)
长沙—株洲枢纽   494 (5.45%)
柳州—南宁枢纽   46 (0.51%)
广州—深圳枢纽   604 (6.67%)
南昌—向塘枢纽   156 (1.72%)
鹰潭枢纽   60 (0.66%)
上海枢纽   949 (10.48%)
徐州枢纽   437 (4.82%)
洛阳枢纽   43 (0.47%)
商丘枢纽   28 (0.31%)
武汉枢纽   757 (8.36%)
石家庄枢纽   63 (0.70%)
济南枢纽   67 (0.74%)
蚌埠枢纽   67 (0.74%)
宝鸡枢纽   112 (1.24%)
襄樊枢纽   60 (0.66%)
哈尔滨枢纽   123 (1.36%)
新乡枢纽   18 (0.20%)
合肥枢纽   56 (0.62%)
怀化枢纽   67 (0.74%)
南京枢纽   193 (2.13%)

liusf8099 发表于 2009-3-5 13:56:14

兰州！！！

西连新疆、西藏，北接塞外，南通川滇，东接无数

蝶澈池墨 发表于 2009-3-9 10:26:05

作为西部枢纽，其实兰州比西安更适合

luohuaren 发表于 2009-3-10 16:47:30

郑州枢纽、北京天津枢纽、上海枢纽、广州深圳枢纽、徐州枢纽，显然是这5个！

wcwbupt 发表于 2009-3-12 00:21:03

我选的

北京上海广州西安郑州

caoalong 发表于 2009-3-20 12:39:58

哦是兰州的，西北的重要性上说，新疆，青海，西藏，三个省都要从头这里过！

水墨人生 发表于 2009-3-20 19:18:42

原帖由 caoalong 于 2009-3-20 12:39 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
哦是兰州的，西北的重要性上说，新疆，青海，西藏，三个省都要从头这里过！
这样的算法是有问题的，西北五省的铁路运输都要从宝鸡过！可以说，掐断一个宝鸡，兰州的铁路就瞎了百分之八九十！

血域苍龙 发表于 2009-3-24 01:16:04

北京肯定是第一位的，无可争议

Kumakiky 发表于 2009-3-29 18:42:57

北京、郑州、沈阳、徐州、株洲

客家仔 发表于 2009-4-4 11:02:44

支持广州:victory:

mOviEmAn 发表于 2009-4-6 00:29:26

选的基本正确，看来还行哈

happysky024 发表于 2009-4-6 10:12:34

除了郑州不能入选，其他还不错

北京、上海、广州、武汉、沈阳

酷酷晓爱 发表于 2009-4-11 11:52:43

郑州当之无愧，西宝当之无愧，沈阳当之无愧，京津当之无愧，广深比较拥堵。
其他的相比之下交通量都不是很明显，很多枢纽连同卫星城总共 不到5个车站基本算不上大枢纽，个人认为中转站而已

D191 发表于 2009-4-15 15:17:28

中国有特大几大枢纽：
北京 哈尔滨（5干） 沈阳郑州 株洲 向塘

家临渭水 发表于 2009-4-19 20:10:00

西安的地位越来越高了.

列车员1301 发表于 2009-4-19 22:12:10

我心目中的前5个枢纽，顺序是这样的：北京-天津，上海，哈尔滨，还有徐州。不过你这里没有。

D191 发表于 2009-4-21 16:48:23

上海其实算不上什么枢纽~沪宁 沪杭罢了 发散型的~ 其它的淞沪铁路完了 金山支线也无什么车次
南翔算是不错的编组站了

sl130130 发表于 2009-4-22 22:02:31

显然俺选北京西.郑北州.向塘西..武汉北.南京东.阜阳北.成都南.

跨越淮河 发表于 2009-4-23 14:14:07

:victory: :victory: :victory:

侠盗列车 发表于 2009-4-26 00:56:11

成都 郑州 宝鸡 株洲 徐州 这是我心目中的唉
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