怀念绿皮车
然后是K302又踩了过去
济局徐段25G的特色,颜色都偏浅
不过后来我们在乐昌把K302反踩了~
最后是九龙开来,晚点1小时多的T98
当天上午我在2276次上应该是已经见过它了
终于从广州北站开出了,晚点21分
沿途
很遗憾错过南京广风光,争取以后白天再坐个绿皮走一次~
顶
K10次上的5元盒饭,有点湖南风味,呵呵
韶关
我们到的同时 K302开了
然后同停让过T236和T254次
韶关开出,之后不久感到我们的列车通过了全路最长的复线电气化隧道——大瑶山隧道,记得当时车子大概以100-120KM的速度走了10-12分钟左右
[ 本帖最后由 Hendro 于 2007-5-14 11:55 编辑 ]
郴州,已经进入湖南
技术停车,不办理客运
京广1897KM
[ 本帖最后由 Hendro 于 2007-5-13 14:46 编辑 ]
耒阳
会K435次,当时南下的列车基本都是超员的
K435被一列25G踩,不知道是什么车?
很遗憾把衡阳睡过去了
株洲,旁边就是在广州北看见的那个N7XX,已经在我们后面运行
对面下行的2173次竟然是空调和绿皮混编的啊!不知道如何卖票呢?
2173次超员比较严重,尤其是绿皮部分
[ 本帖最后由 Hendro 于 2007-5-12 22:15 编辑 ]
株洲开出
长沙
没有在长沙下车,逛逛湖南的省会比较遗憾
主要是K10到达长沙是夜里3点,夜里下车人生地不熟比较难受啊,要是4:30以后到长沙我肯定下去了,呵呵
以后有机会再来吧~
岳阳,马上要离开湖南,离开广铁啦
[ 本帖最后由 Hendro 于 2007-5-13 14:47 编辑 ]
到达赤壁的时候,天已经亮了~
列车已经在武局管内,湖北省境内运行
[ 本帖最后由 Hendro 于 2007-5-13 14:47 编辑 ]
中京广风光
我所在的车厢的上座情况,从广州开出后一直是这样
反向客流就是好~
LZ努力啊 不错的帖子