其实很矛盾,沈阳没有得到直接好处
回复 #63 df2189 的帖子
郑州沈阳直接开直特吧!!!怎么样啊,现在沈局都有25T了!!! 安阳——上海,弄个绿的就行:lol 安阳上海应该加车的,新乡正好用2163的老车,不过人家上海可能不接绿皮了。 原帖由 policema1031 于 2009-2-2 18:59 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif安阳上海应该加车的,新乡正好用2163的老车,不过人家上海可能不接绿皮了。
那到杭州,过上海呗
回复 #67 xxljl531 的帖子
让过让不让过都难说!!!!上局是有钱户啊!! 原帖由 policema1031 于 2009-2-2 18:59 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif安阳上海应该加车的,新乡正好用2163的老车,不过人家上海可能不接绿皮了。
不接绿皮?谁规定的。:Q
回复 #69 K401---T255 的帖子
人家上局牛!!!有钱户!!不接受绿皮是正常的 没有任何疑议 原帖由 济局哈哈段 于 2009-2-3 11:53 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif人家上局牛!!!有钱户!!不接受绿皮是正常的 没有任何疑议
那就进上海西
鹤壁火车站
鹤壁新站台和地下通道已开通启用,希望能给鹤壁站加停客车 原帖由 1346795 于 2009-2-3 18:46 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif鹤壁新站台和地下通道已开通启用,希望能给鹤壁站加停客车
郑州局确实应该为鹤壁站能多停一些图定列车有所作为啊。 最应该开的就是,T58和2554 奶奶个嘴,热门方向就是不加,郑济动车应该到青岛,至于那个到贵阳的车能不要就不要吧换去南方的车反正上座率不好 加一趟洛阳--南阳--信阳--六安--南京--上海的车 郑局车越多越好,长途普快好像都换25G了 原帖由 神州行 于 2009-2-5 10:26 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
加一趟洛阳--南阳--信阳--六安--南京--上海的车
郑局内再加两站吧唐河桐柏