Reichsadler
发表于 2009-2-21 19:08:09
一组连续桥隧,将双线一并引入安康东。
Reichsadler
发表于 2009-2-21 19:10:09
区域性一等编组站——安康东。
Reichsadler
发表于 2009-2-21 19:13:26
堆码在安康东的预制梁。
Reichsadler
发表于 2009-2-21 19:15:52
安康东—安康,四线并行。
[ 本帖最后由 Reichsadler 于 2009-4-28 16:28 编辑 ]
Reichsadler
发表于 2009-2-21 19:17:28
经过安康车辆段。
Reichsadler
发表于 2009-2-21 19:19:46
安康站调。
Reichsadler
发表于 2009-2-21 19:21:28
西局安段,韶山7C-055。
Reichsadler
发表于 2009-2-21 19:25:45
进安康站,在车站和机务段里同时见到SS7C、SS4G、及两种涂装的SS3。
Reichsadler
发表于 2009-2-21 19:28:25
SS3拉红皮,SS7C拉绿皮!
Reichsadler
发表于 2009-2-21 19:32:01
09:09,停靠一等区段站安康,1站台1道。
[ 本帖最后由 Reichsadler 于 2009-2-25 10:43 编辑 ]
Reichsadler
发表于 2009-2-21 19:36:43
2道停靠的是空空如也的L92。MM不错,为避免不必要的麻烦,只给个侧脸咯。
Reichsadler
发表于 2009-2-21 19:40:19
北京西—重庆L91/92,车底竟从哈尔滨局借调来。
NOTE:隔着玻璃的效果竟至如此,这就是我们为什么爱绿皮:'(
Reichsadler
发表于 2009-2-21 19:43:14
继续出发,襄渝既有线、阳安正线、襄渝二线并行引出安康站。
Reichsadler
发表于 2009-2-21 19:46:47
襄渝二线以高桥长隧,上跨阳安线。
Reichsadler
发表于 2009-2-21 19:54:17
建在汉江某条支流上的新二线特大桥,铺架已近完成。
Reichsadler
发表于 2009-2-21 19:56:48
大竹园跨越西安局著名小票6065,今天它改用双25B担当。
Reichsadler
发表于 2009-2-21 20:01:50
通过大米溪钢桥,溯汉江而上。
[ 本帖最后由 Reichsadler 于 2009-3-6 16:31 编辑 ]
Reichsadler
发表于 2009-2-21 20:04:00
通过大米溪,安达段第一次换边。
[ 本帖最后由 Reichsadler 于 2009-4-28 16:00 编辑 ]
Reichsadler
发表于 2009-2-21 20:06:52
大米溪—紫阳区间,新二线选择在既有线左侧,以沿江桥+短隧道并行。
Reichsadler
发表于 2009-2-21 20:10:18
一座尚未完成衬砌的隧道。
[ 本帖最后由 Reichsadler 于 2009-2-21 20:12 编辑 ]
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