站台改造，站房暂时不改造，新建南站房。
功夫不负有心人，楼主对周边是非常了解呀，学习了，谢谢楼主的辛劳。
呵呵，我有一些朋友和亲戚都是铁路上的，自己从小也对铁路跟兴趣。在海子潜水很长时间，最近两年才注册用户开始发帖。每次出去运转回来，我就会第一时间将照片晒出来与车迷分享。如果你感兴趣的话，像什么北京、厦门、信阳、新乡、郑州、洛阳、平顶山西、南阳、磨滩等等我都拍有照片。
昨天下午五六点钟焦作突遭暴雨袭击，导致新月铁路待王-月山区间接触网故障。月山车站即将发车的太原-商丘2504次列车被迫滞留月山。月山车站迅速启动应急预案，经过多方协商使用站内调机将2504次牵引至待王有电区段。故障至当天半夜12点左右排除，目前已恢复正常。受此影响，北京西-重庆北K589次、济南-张家界Y265次、济南-西安K1629次、重庆北-北京西K590次、长治北-北京西K1164次、洛阳-北京西K270次、商丘-太原2503次大面积晚点。
焦作始发进京车 发表于 2014-8-17 15:06 static/image/common/back.gif
昨天下午五六点钟焦作突遭暴雨袭击，导致新月铁路待王-月山区间接触网故障。月山车站即将发车的太原-商丘25 ...
你所说的这些是否会影响到今晚2502/3从郑州到焦作的运行？
应该不影响，不过K1163、K589和K590已经影响了。
好贴。。。。
免费跟楼主看风景
赞一个。。。。。。。。。。
沉寂半年，继续开始运转。
这张应该是沁阳站唯一的一趟临客的车票了，担心现场购买没有座位，提前两天在网上订的。
当天下午2点45分取的车票，3点05分检票进站。3098次今天的本务是HXD3CA，和洛阳-新乡的小票的本务是一个系列的。
3098次列车的水牌，超级大套跑。
上车了，人不是很多，基本上没有站的。
3098在沁阳停了将近20分钟才开车，站内待毙某一绿皮临客，直通场和K269会车，月山站和K1163会车，正点到达焦作。下车出站，回家！
再见了，3098，再次乘坐可能就是明年了。
焦作站一站台饱受网友吐槽，低得和煎饼似的，希望改造完成之后能够有所改观。关于郑焦城际铁路，焦作站城际场已经开始安装电梯，全线轨道打磨和接触网精调工作已经接近尾声，预计后天开始联调联试，五一开通试运营。
不错的小运转，支持一下{:4_83:}
焦作始发进京车 发表于 2015-3-13 21:41 static/image/common/back.gif
3098次列车的水牌，超级大套跑。
这个水牌看的真是晕头转向
焦作始发进京车 发表于 2015-3-13 21:39 static/image/common/back.gif
沉寂半年，继续开始运转。
这张应该是沁阳站唯一的一趟临客的车票了，担心现场购买没有座位，提前两天在网 ...
沁阳站距沁阳市挺远的，你就在附件工作吧，没人从市里到沁阳站坐火车赶回焦作，哪简直就是舍近求远了。
焦作始发进京车 发表于 2014-7-18 18:53 static/image/common/back.gif
我发一个链接，7月15号焦作站的转场照片里面多着呢，焦作车迷都来顶啊！！！
http://tieba.baidu.com/f?ie ...
1970年从东北来到焦作，也是焦枝铁路开通的那一年，45年，焦作发生了翻天覆地的变化，随着郑焦城际铁路的即将开通，焦作站也焕发青春，为焦作喝彩吧。
我的工作单位在沁阳城区，之所以选择来这里坐车就是为了省钱。再有一点，我本身就是车迷，肯定不会放弃这难得的运转机会！