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发表于 2014-10-5 20:10:51
大桥雄姿,二线桥合拢后将更加壮观!
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发表于 2014-10-5 20:14:14
从大桥下来后,返回市区。4号返回西安拍摄铁路建设情况。
韩城站内施工,围挡部分施工地下通道,雨棚的支持杆已经竖好。
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发表于 2014-10-5 20:17:00
韩城候车室座位144个,站满人估计也就200多人,应该扩建。
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发表于 2014-10-5 20:18:10
车站放行后,拍摄到韩城地下通道入口。
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发表于 2014-10-5 20:19:33
雨棚的支持杆已经立好
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发表于 2014-10-5 20:20:56
铁路建成后,英山站关闭,水牌也要修改了,下站是芝阳了
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发表于 2014-10-5 20:22:08
二站台外还在施工,估计是地下过街通道未完成。
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发表于 2014-10-5 20:23:15
二站台加宽
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发表于 2014-10-5 20:25:11
原二站台西安方向终点。
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发表于 2014-10-5 20:26:37
站改后二站台继续向前延伸一百多米。
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发表于 2014-10-5 20:29:47
新二站台终点,估计站台向侯马方向也应延伸了。以前韩城站上车,许多车厢,尤其是卧铺车厢下来后没有站台,直接跳到地上。
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发表于 2014-10-5 20:30:53
西闸口下方挖的大坑
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发表于 2014-10-5 20:31:58
象山段二线路基护墙
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发表于 2014-10-5 20:33:33
象山的铁路道口,即将封闭
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发表于 2014-10-5 20:34:40
遽水河大桥桥墩
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发表于 2014-10-5 20:35:52
韩城至英山段的二线轨道大部分铺设完成
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发表于 2014-10-5 20:37:49
但有一段几百米连路基也没有清理出来。
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发表于 2014-10-5 20:39:14
一段没有架设的桥梁
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发表于 2014-10-5 20:40:08
通往英山的道路也平改立了
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发表于 2014-10-5 20:41:13
即将进入英山站,二线增大了铁路曲率