林子 发表于 2006-4-9 23:21:13

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前方龙头又进入一座隧道了,桥头二号隧道,与一号隧道之间相隔不过数十米,以前有车迷所称的“天窗”是也~

林子 发表于 2006-4-9 23:22:52

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接近中~

林子 发表于 2006-4-9 23:24:56

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出来了,桥隧相连,曾经在上个月在身后的隧道上方山上拍进梅州站方向的N755和N768~

林子 发表于 2006-4-9 23:28:04

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满目苍翠,美好的春天(当然,要是不会有回南天气到处湿漉漉的话,春天就确实美好了~)

林子 发表于 2006-4-9 23:31:58

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远眺梅江对岸的水车镇,现在的河边当然没有了以前的大水车~
天空已没出梅州站时的美好了,灰朦朦的,老人说春天天气像小孩脸,说变就变,不假~

林子 发表于 2006-4-9 23:34:47

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铁路随着梅江的走向前进,大曲线,站在桥头一号隧道边的山上等车,能看见2公里外的来车~

林子 发表于 2006-4-9 23:37:34

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右转了,很快要到畲江镇了,这段线路列车的时速都不低,基本都保持在70-80公里的时速~

林子 发表于 2006-4-9 23:43:38

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威和工区,很快要到畲江镇了~

林子 发表于 2006-4-9 23:46:19

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百看不厌的田园风光~

林子 发表于 2006-4-9 23:49:44

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又进入一个S弯道,列车的时速已降低了,目测时速在50-60公里左右~

林子 发表于 2006-4-10 00:00:46

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我又转到XL车的2端,站在门口拍摄~

这个村叫雨塘村,离畲江镇区约三公里~

林子 发表于 2006-4-10 00:04:01

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经过雨塘村大桥,桥下有条公路,以前公路两旁的竹林远没现在这么密,仰拍列车通过大桥应该很美好的,可惜没拍过~

到此列车时速已降低到50公里左右了,马上到过道叉进侧线了~

林子 发表于 2006-4-10 00:08:11

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拐了拐了,过道叉进入畲江三角线的汕头方向了!

图中左侧的是广梅汕正线~

林子 发表于 2006-4-10 00:09:52

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区间限速45km/h~

林子 发表于 2006-4-10 00:15:50

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继续前进中,这段线路是很明显的下坡,车速也就是在40km/h左右,比正线慢了很多~

林子 发表于 2006-4-10 00:17:27

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列车过后,后面铁路上上来一黑一黄两只“旺财”~

林子 发表于 2006-4-10 00:21:03

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正纳闷,怎么还没看见三角线的另一条线路汕头-广州方向的?

林子 发表于 2006-4-10 00:23:27

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终于看见了,图中左侧的就是畲江三角线中 汕头—广州方向的了~

林子 发表于 2006-4-10 00:24:51

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经过信号机了,快并线了~

林子 发表于 2006-4-10 00:27:06

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三角形的“顶端”,并线前,这张看得很清楚~
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