zjtyzjty 发表于 2015-2-28 15:32:17

大神们来个合福高铁车次预测?

今年最期待的高铁了,不知道到时候车次如何安排~~

根宝军师 发表于 2015-2-28 15:35:56

根宝军师 发表于 2015-2-28 15:47:06

elife2006 发表于 2015-2-28 16:12:40

还有两个月就试运行了,方案还没有吗?

徽宁兰 发表于 2015-2-28 17:13:58

厦门到北京,2对;
福州到北京,2对;
福州到天津,1对;
福州到青岛,1对;
厦门到济南,1对;
南京到武夷山,1对;
南京到黄山,2对;
合肥到黄山,4对;
合肥到深圳北,1对。

合肥南 发表于 2015-2-28 17:17:53

北段30对,南段40对?宁安铜安段还是不一起联调么?

SS9G1983 发表于 2015-2-28 17:44:17

蚌埠南-厦门北1对

蚌局合段 发表于 2015-2-28 18:22:37

预测蚌埠南到黄山一对

ninden 发表于 2015-2-28 20:09:34

六安到黄山一对,六安到厦门一对。

七七八八 发表于 2015-2-28 20:12:24

【预测】合福客专开通初期会安排哪些车次…等1年后挖坟验证…
http://bbs.hasea.com/thread-502626-1-1.html

驼背禾禾 发表于 2015-2-28 20:16:28

黄山始发乐观预测徐州一对,合肥两对,北京一对,上海一对,武汉一对

QQme 发表于 2015-2-28 21:18:39

原先沿海D车分成如下几部分:
1、上海-福厦全部车次升G,转移到合福。
2、上海-苍南温州的全部车次升G。
3、开行杭州或宁波至闽粤的D车。
4、开行极少量福州或者宁德始发进沪D,或者也是G。
如此抢钱最凶残化。

CXQQ 发表于 2015-2-28 21:34:01

QQme 发表于 2015-2-28 21:18 static/image/common/back.gif
原先沿海D车分成如下几部分:
1、上海-福厦全部车次升G,转移到合福。
2、上海-苍南温州的全部车次升G。
...

哎哎,这太过分了吧?

yuxpsky 发表于 2015-2-28 21:39:40

好吧这个等彻底了

福厦高速铁道 发表于 2015-2-28 21:44:20

本帖最后由 福厦高速铁道 于 2015-2-28 21:55 编辑

据传,京福+京厦7对以上。
沪宁杭——福厦龙12~15对(经沪昆——合福),还有沪深D车有几对要转移到合福升G。
说是申报的还有深圳北经沿海、合福北上安徽的车子,到哪里的未知,会不会砍掉也不好说{:4_104:}
其他方向暂时没有风声,初步预测,福厦——南昌长沙贵阳济南等地的车8对以上(长昆贵州段计划也是7.1前后开通){:4_104:}
福建省内预计武夷山东——福厦龙3~5对。
合福福建段预计车次至少35对。但是初期能否全部开通就难说了,目前来看还是缺车底的。

alavis 发表于 2015-2-28 23:24:33

福厦高速铁道 发表于 2015-2-28 21:44 static/image/common/back.gif
据传,京福+京厦7对以上。
沪宁杭——福厦龙12~15对(经沪昆——合福),还有沪深D车有几对要转移到合福升 ...

沪深跑G,200区间有点长啊。不过京蓉、青渝这样的G车都开了,再来个沪深G也没啥。沪龙走合福,那个“5”字形线路真销魂{:2_43:}
厦门往长沙贵阳方向能给昌福来点,开开荤么{:2_43:}

法拉利之神 发表于 2015-3-1 08:05:12

alavis 发表于 2015-2-28 23:24 static/image/common/back.gif
沪深跑G,200区间有点长啊。不过京蓉、青渝这样的G车都开了,再来个沪深G也没啥。沪龙走合福,那个“5”字 ...

沪深上G那就走沪昆京广深呗,全程300,真正抢钱。{:4_81:}

杭广高铁 发表于 2015-3-1 08:35:11

alavis 发表于 2015-2-28 23:24 static/image/common/back.gif
沪深跑G,200区间有点长啊。不过京蓉、青渝这样的G车都开了,再来个沪深G也没啥。沪龙走合福,那个“5”字 ...

沪龙G还是等南龙线吧。
看这两年高铁上消灭D车的趋势来看:
福州往长沙贵阳昆明的车,基本都上合福的G了,不太可能上昌福的。
厦门往长贵昆的G车倒是有可能会一部分经昌福,毕竟再绕合福还是挺远的。

法拉利之神 发表于 2015-3-1 08:40:50

杭广高铁 发表于 2015-3-1 08:35 static/image/common/back.gif
沪龙G还是等南龙线吧。
看这两年高铁上消灭D车的趋势来看:
福州往长沙贵阳昆明的车,基本都上合福的G了 ...

主要还是福厦段不好加车了,福厦上的车,加就加去上海或经合福北上的,去长沙贵阳的就直接上昌福吧。

leeze 发表于 2015-3-1 10:24:55

法拉利之神 发表于 2015-3-1 08:40
主要还是福厦段不好加车了,福厦上的车,加就加去上海或经合福北上的,去长沙贵阳的就直接上昌福吧。

走昌福还是要上福厦的莆田到厦门段,本来这段的车次就已经比到福州的多,这段能加车,那到福州肯定也没问题了,只是说要照顾一下昌福的客流。
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