陆东福接任盛光祖
陆东福接任盛光祖，高铁见闻微博总算走人了？啥时候离任 如果没记错，陆东福是不是搞技术的？当年是青藏铁路的直接领导？
如果没记错，他应该是傅志寰爷爷那拨的
把奥星弄活就不指望了，不过依株洲厂在傅时代打下的人脉，至少那个大红袍是有希望了{:4_87:}
：有时候事实真相公布出来，才有人知道是非曲折，或许还会颠覆很多人曾经的认知。首先，刷绿是高层让刷绿的，军委要求，盛反对，所以一段时间暂缓刷绿了，要知道盛当时可是和军委对着干的，暂缓了1个月，部分刷绿的又刷回原色，后由于高层施压，又被迫刷了一段时间。但现在这个人上台，刷绿更快，甚至很可能带头灭25t等普速。
而且高祖在的时候，25T订单也是最多的，开了很多Z的确不错，虽然不再是一站直达，但是至少很多K从120限速变成160了，速度还有车的环境都改善了
，而刘疯子后期25T停产，还有几个Z！盛祖时代是升级车，原25K,25G用来开新车，比如
东北二局新开的车很多也都是临客直接图定K或者Z了，得全国通达度进一步加强，以前出行也没有现在方便 ，而刘时代后期，是问就连我们熟悉的京沪直特群又在哪？
盛上台第一件事情就是给员工加工资，很多一线的工资直接翻倍，刘疯子时代呢，扣钱扣得比谁就厉害。至于大家关心的高铁会不会恢复350？其实答案是否定的，就刘疯子时期的豆腐渣，现在问题爆发，还有哪条线路没有因为质量问题的限速点？不过有一点是肯定的，就是以后就是高铁动车自主定价，想怎么定就怎么定，大家可能面临着更高的票价了……以前盛大爷是老了，不和大家争辩，等他走了大家或许才会反应过来，他才是大家的保护神。。。。个人感觉，如果新老大依旧沿用刘疯子时代政策的话，搞不好铁路就是下一个国足…… 哎，自打那天起，这一切就是注定的了，不是我自吹自擂，洞察局势这事儿是一种基于逻辑分析的能力{:4_87:}
发个链接帮大家回顾一下{:4_104:}
http://bbs.hasea.com/forum.php?mod=viewthread&tid=566944&highlight=%CF%B0%2B350
人民号机车 发表于 2016-10-10 17:18 static/image/common/back.gif
刘秃子的人该失望了。本以为搞走盛某人，就可以秃子打伞，鸡犬再次升天，结果还要继续等。哎，呵呵。
不过貌似我是把陆东福和卢春房给记混了，当我没说吧……
如果是卢春房继任，上面的推论基本能成立，此人还真不了解{:4_104:}
襄渝双轨梦 发表于 2016-10-11 07:19 static/image/common/back.gif
：有时候事实真相公布出来，才有人知道是非曲折，或许还会颠覆很多人曾经的认知。首先，刷绿是高层让刷绿的 ...
如果此人无意恢复涂装，其实消灭普速我个人也没意见，有一种情怀叫做眼不见心不烦，毕竟，我就是个车迷，而非常旅客{:4_104:}
前天看见北京西出站的客车特7次，已经全绿，不知道所谓的刷绿更快还能体现在哪，遥想当年，25K大列攀爬秦岭，是何等的婀娜多姿
不过既然是军方要求普速打掩护，铁总敢消灭普速吗？怕是要多多开行才好交差吧{:4_87:}
你只看到高阻开行大量Z车，却不顾大量Z车并不达速的事实，那些新开行的车实际运行线能在140就不错了，这还不说他倒行逆施的大量订购25G甚至是380版25G
京沪直特群那种华而不实的东西，就算刘志军不取消，市场也不会买账的，不信你自己看看Z9更换车体前后的改变
你与其在给是否提速下定论，倒不如想想他为什么就退了吧，真的是回家去治河豚病的吗？{:4_79:}
本帖最后由 xz239 于 2016-10-11 13:55 编辑
襄渝双轨梦 发表于 2016-10-11 07:19 static/image/common/back.gif
：有时候事实真相公布出来，才有人知道是非曲折，或许还会颠覆很多人曾经的认知。首先，刷绿是高层让刷绿的 ...
虽然不能完全同意某些观点，但有勇气在这种气氛下阐述另个角度的观点，大力支持！其实也就是车迷中最极端的高铁控，把恢复350时速的事儿当吃饭一样看待。
铁道游击队长 发表于 2016-10-11 13:29 static/image/common/back.gif
如果此人无意恢复涂装，其实消灭普速我个人也没意见，有一种情怀叫做眼不见心不烦，毕竟，我就是个车迷， ...
有300时速的高铁好与整天YY的350又不见影的高铁
有时速低点儿停站多点儿的Z好过几趟仅为某些人准备的一站直达全软Z
有实存的慢车好过虚无仅停留在YY的快车
有宝马开在乡道上，也比开破桑塔纳上高速来的潇洒
有实际的几千元月收入更是远远好于纸上谈兵的亿万致富计划
本帖最后由 huamao_zhh 于 2016-10-11 14:29 编辑
铁道游击队长 发表于 2016-10-10 11:52 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
把奥星弄活就不指望了，不过依株洲厂在傅时代打下的人脉，至少那个大红袍是有希望了
还是很期待大红袍的。九方和奥星的技术应该过时了。
总书记的话不是白说的，所以后续大家都明白。
xz239 发表于 2016-10-11 13:48 static/image/common/back.gif
有300时速的高铁好与整天YY的350又不见影的高铁
有时速低点儿停站多点儿的Z好过几趟仅为某些人准备的一站 ...
我就是个车迷，我只关心涂装，你说的那些我听不懂{:4_104:}
huamao_zhh 发表于 2016-10-11 14:12 static/image/common/back.gif
还是很期待大红袍的。九方和奥星的技术应该过时了。
总书记的话不是白说的，所以后续大家都明白。
不是过时了，而是根本连修都没法修了
据我所知，现在国内似乎没有GTO的列出了，连北京地铁的DKZ4都换IGBT了
铁道游击队长 发表于 2016-10-11 14:33 static/image/common/back.gif
我就是个车迷，我只关心涂装，你说的那些我听不懂
要是仅说涂装，估计襄渝同志也不会反对此看法。不过看看陆是否会恢复原来的涂装，或者搞个新涂装。
xz239 发表于 2016-10-11 14:43 static/image/common/back.gif
要是仅说涂装，估计襄渝同志也不会反对此看法。不过看看陆是否会恢复原来的涂装，或者搞个新涂装。
只能说这是个机会
我觉得但凡有点审美的人，都不难发现，如今满大街跑的狗屎绿，对中国铁路的形象是一种巨大的糟践，甚至于可能影响我们的国家形象，一个呆板木讷，毫无生机的社会，必然是要被淘汰的
这还不说，多车种混色本身就是反科学的，该说的早都说过了，只有祈祷外加静观其变了
至少目前来看，把高阻盼下台总归是实现了，他要是踏踏实实的混日子，至少我是没必要盼他下台的，多行不义啊{:4_104:}
中国高铁降速降标系列 - 折腾天堂[原曲:三寸天堂]
http://www.tudou.com/programs/view/VGOh4zqBSO4/?resourceId=0_06_02_99
铁道游击队长 发表于 2016-10-11 14:59 static/image/common/back.gif
只能说这是个机会
我觉得但凡有点审美的人，都不难发现，如今满大街跑的狗屎绿，对中国铁路的形象是一种巨 ...
如果光说这一点，我是十分赞同的。
我觉得其实所有25X车体的涂装来看，也就是25T原来的符合下当今的色彩时尚风格。
如果拿网站设计和开发技术来做比喻，绿配黄就等于是HTML3.0或更早，25G的则是90年代末的HTML4.0加点儿JS的网站，25K像是当年Flash充斥的网站，而25T则像是真正设备响应式的网站。
铁道游击队长 发表于 2016-10-11 13:29 static/image/common/back.gif
如果此人无意恢复涂装，其实消灭普速我个人也没意见，有一种情怀叫做眼不见心不烦，毕竟，我就是个车迷， ...
然而25G是最符合中国铁路的车子
不管谁上台，有便宜的普通车坐才是王道