kk2008cm 发表于 2008-10-18 08:51:08

T239

始发 终到

T240

17:05


太    原


   
10:21
18;30
18:35


介    休


08:36
08:32
19:58
20:05


临    汾


07:09
07:02
21;55
22:00


运    城


05:12
05:07
23:55
00:07


华    山


03;12
03:00
01:42
01:44


西 安 南


01:25
01;23
04:45
05:00


安    康


22:23
22:08
06:50
06:54


万    源


20:18
20:14
08:29
08:33


达    州


18:39
18:35
09:52
09:55


广    安


17:16
17:13
11:40
11;55


重    庆


15:28
15;13
16:15
16:17


铜    梓


10:53
10:51
17;12
17:16


遵    义


09:56
09:52
19:41
19:53


贵    阳


07:27
07;14
23:23
23:27


六 盘 水


03:44
03:40
02:07
02;10


宣    威


01:00
00:57
03:34
03:40


曲    靖


23:33
23;30
06;00


昆    明


22;00





太原—昆明T239/240 25K/T车底 1XL+1KD+1CA+2RW+9YW+5YZ
太原—华山 DF4D/K 太局太段 华山—安康 SS7C西局康段安康—重庆 SS7C 成局重段
重庆—昆明 SS3(双机?)X局X段!!!

kk2008cm 发表于 2008-10-18 08:51:39

T259

始发 终到

T260

20:40


太    原



18:13
21;20
21:23


阳 泉 北


17:53
17:50
22:21
22:36


石 家 庄


16:49
16:34
00:03
00:07


衡    水


15:07
15;05
01;00
01:20


德    州


14;12
14:02
02:27
02:33


济 南 东


12:55
12:49
03:46
03:48


淄    博


11;36
11;34
04:36
04;40


潍    坊


10:46
10:42
05:17
05:20


高    密


10:05
10:02
06:22


青    岛


09:00





太原—青岛T259/260 25K车底 1XL+1KD+1CA+1RW+9YZ+6YW
太原—石家庄 SS9G京局京段 石家庄—青岛 SS7E/SS9G/DF11 济局济段

kk2008cm 发表于 2008-10-18 08:52:08

看下这个 走重庆的昆明车!!!

kk2008cm 发表于 2008-10-19 09:42:52

K619

始发 终到

K620

09:20


太    原



17:53
10:30
10:35


忻    州


16:43
16:38
11:03
11:08


原    平


16;00
15:55
11:50
11:52


代    县


15:13
15:11
12:45
12:47


五 台 山


14:18
14:16
13:57
14:00


灵    丘


13;06
13;03
15;00
15:03


来    源


12;03
12;10
18:53
19:02


丰    台


08:20
08:18
19;20


北    京


08;00





太原—北京K619/620 25G车底(可与K601/2套跑不设卧铺 ,卧铺车厢除软卧外 以卧代坐,可增加乘务组实现轮乘!)DF10F/大北京京局京段

kk2008cm 发表于 2008-10-19 09:43:31

N259

始发 终到

N260

08:00


大    同



20;57
09:35
09;38


朔    州


19;22
19:19
10;12
10:15


宁    武


18:45
18:43
11;24
11:29


原    平


17;34
17:29
11:58
12:03


忻    州


17:00
16:45
13:08
13:10


太 原 东


15:35
15;33
13:15
13;35


太    原


15;28
15;05
14;00
14:04


榆    次


14:39
14:35
14:31
14:34


太    谷


14;08
14:06
14;51
14:53


祁    县


13:49
13:47
15:08
15:12


平    遥


13;32
13;28
15;33
15:38


介    休


13;07
13;02
16;40
16;42


霍    州


12;00
11;58
17:25
17:27


洪    桐


11:15
11:13
17;50
17:58


临    汾


10:50
10;42
18:48
18:53


侯    马


09:52
09;48
19;56
20:01


运    城


08:45
08:40
20:46


永    济


07:55






大同—永济N259/260 22/25B车底
1XL+15YZ+1CA
(此车可考虑将太原—永济车延长到大同发车!车底2组,大同永济 对发!)大同—太原段
DF4B双机 太原—永济段 DF4D

晋狼传人 发表于 2008-10-19 10:46:43

新的排图不错啊!
太原——北京的那个车可以采用YZ+RZ的措施编排,毕竟都是白天运行……
青岛——太原的应该开两个,夕发朝至,朝发夕至各一趟……
大同——永济的车能不能用增加呢,早晨、下午各一对对发。:lol

kk2008cm 发表于 2008-10-19 11:54:28

原帖由 晋狼传人 于 2008-10-19 10:46 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
新的排图不错啊!
太原——北京的那个车可以采用YZ+RZ的措施编排,毕竟都是白天运行……
青岛——太原的应该开两个,夕发朝至,朝发夕至各一趟……
大同——永济的车能不能用增加呢,早晨、下午各一对对发。:lol
1太原--北京车 和601套跑我还怕2小时整备时间不足呢!1估计软卧不会动!
2太青特快只是意向 如果直接上动,现有车次不会变的
3大永车每天双向对发应该是够了

D601 发表于 2008-10-19 12:35:54

太原青岛车我想不会变,会另加一D车

汽笛-风笛 发表于 2008-10-19 13:46:17

太原至青岛方向的客流是最有季节性特征的。最紧张时是每年的暑假期间,其次是五一时,再其次是别的节假日。除以上时段外别的时段座、卧都较宽松。我看太局会从经营者的角度调整列车的开行,暂时不太可能增加固定的图定车次。客运专线开通后,有条件增加短期的或季节性的临客,这足以满足这个方向的客流需要。

kk2008cm 发表于 2008-10-19 15:15:54

原帖由 汽笛-风笛 于 2008-10-19 13:46 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
太原至青岛方向的客流是最有季节性特征的。最紧张时是每年的暑假期间,其次是五一时,再其次是别的节假日。除以上时段外别的时段座、卧都较宽松。我看太局会从经营者的角度调整列车的开行,暂时不太可能增加固定 ...
同意这个观点!

晋狼传人 发表于 2008-10-19 18:09:00

建议针对不同时期的客流增减列车的开行计划……
:)

傲岸 发表于 2008-10-19 22:13:10

是啊,有路了什么也就好办了!!1

太局太原 发表于 2008-10-20 12:51:30

原帖由 晋狼传人 于 2008-10-19 18:09 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
建议针对不同时期的客流增减列车的开行计划……
:)
铁路又不是公共汽车或者长途客运,调整一次代价相当巨大。

晋狼传人 发表于 2008-10-20 14:00:16

回复 #193 太局太原 的帖子

是吗?
我觉得有的时期,针对客流比较密集的线路可以增加列车。比如夏季在太原——青岛线路上增加列车。暑运在太原——上海的线路上增加列车……
不过,短途列车就要受损失了 :L

情感尘荒 发表于 2008-10-20 14:04:01

太原除了到石家庄、北京、郑州外,到大部分城市都只是单车运行,造成拥挤是必然的

晋狼传人 发表于 2008-10-20 17:44:55

回复 #195 情感尘荒 的帖子

根本原因还是配属的车底太少了……

95845077 发表于 2008-10-20 22:48:50

回复 #68 seaboy221 的帖子

这段话好像很早以前在哪里见过。。

kk2008cm 发表于 2008-10-21 08:12:19

D19
D17
D15

始发 终到

D16
D18
D20

06:15

08:45

10:35


北    京



17:25

15:45

13:34
07:13
07:15




保    定




12:36
12:34
08:16
08:20
10:45
10:50



石 家 庄



13:45
13:40
11:33
11:28
08:35
08:38




阳 泉 北




11:13
11:10
9:30
11:45
13:30


太    原


14:30
12:45
10:30
太原—北京D15/6/7/8/9/20 CRH—5 重联运行 (考虑到太原无动检所,动车不在太局过夜,基本车体全部在北京整备)别打我!!!:lol :lol

kk2008cm 发表于 2008-10-21 08:12:57

D102

始发 终到

D101

15:20


太    原



14:10
16:00
16:02


阳 泉 北


13:20
13:18
16:17
16:22


石 家 庄


13:03
12:58
17:30
17:32


邯    郸


11:50
11:48
18:00
18:02


安    阳


11:20
11:18
18:48
18:50


新    乡


10:32
10:30
19:30
19:35


郑    州


09:50
09:45
21:38
21:40


信    阳


07:42
07:40
23:20


汉    口


06:00






太原—汉口 D101/102 CRH—5 重联运行   理由同上!!:lol :lol

kk2008cm 发表于 2008-10-21 08:13:30

D105

始发 终到

D104

15:50


太    原



14:52
16:30
16:32


阳 泉 北


14:12
14:10
16:47
16:52


石 家 庄


13:55
13:50
18:42
18:44


德    州


12:00
11:57
19:42
19:47


济    南


10:59
10:54
20:47
20:49


淄    博


09:54
09:52
21:29
21:31


维    坊


09:12
09:10
22:41


青    岛


08:00





太原—青岛D104/105 CRH—5 重联运行:lol :lol
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