lixiang1990 发表于 2009-5-20 17:01:43

回复 #98 jmyang 的帖子

一头牛？？？？？？？无语.........

justlovingit 发表于 2009-5-20 17:17:02

原帖由 56769732 于 2009-5-15 21:51 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
经过一番寻找~~~~最后发现所有的所谓的双层25G都是双层25B客车的不清晰图片~~~~没有所谓的双层25G~~~~
是呀~~我想么，从来没有看到过S25G

317485449 发表于 2009-5-22 23:59:41

强帖~
楼主又给大家补充知识了，谢谢，幸苦了:handshake
那个30型车底的确强大，我开始是说怎么定员200，原来。。。

hpcym 发表于 2009-5-24 19:53:13

把中间插话的全部删掉吧，管理员同志

hlbydd 发表于 2009-5-24 22:59:17

好帖，谢谢楼主！

vip0001 发表于 2009-6-2 17:14:24

学习中哦
6:lol :lol

YF115 发表于 2009-6-2 17:35:23

谢谢楼主给大家补充知识

841120tss 发表于 2009-6-2 18:04:21

感谢楼主的收集整理………………

allonluo 发表于 2009-6-3 22:55:42

我发现25T的车颜色和旁巴迪很相似啊,具体怎么区分这两个车体啊??:loveliness:

56769732 发表于 2009-6-3 23:07:23

回复 #109 allonluo 的帖子

可以看玻璃~~~~玻璃颜色带绿色的是BSP~~~~还可以看空调BSP的空调是和车体一体的~~~~而25T则是传统的突出的~~~~:lol :lol :lol :lol :lol :lol

miracle913 发表于 2009-6-3 23:15:34

原帖由 allonluo 于 2009-6-3 22:55 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我发现25T的车颜色和旁巴迪很相似啊,具体怎么区分这两个车体啊??:loveliness:
显然看车窗高度就行了，25T车窗高，BSP在正中方。

miracle913 发表于 2009-6-3 23:16:52

哎，我现在经过很多的比较，发现25T和BSP根本不在一个级别上，差远了

allonluo 发表于 2009-6-3 23:23:53

谢谢大家指点,我发现宁波还是有不少BSP的,不过都是软坐,舒适性还不错:lol

DD944 发表于 2009-6-4 09:02:06

好贴，长见识了。。。。。。

花无忧 发表于 2009-6-4 09:57:44

顶个继续看，感谢楼主

哈局东段 发表于 2009-6-4 10:26:32

感觉还是 25DT漂亮 ~~

56769732 发表于 2009-6-4 19:31:50

回复 #116 哈局东段 的帖子

:L :L :L :L :L 那是~~~~因为25DT都是定制版的~~~~当然漂亮了~~~~:lol :lol :lol :lol :lol :lol

kennyking 发表于 2009-6-4 22:06:13

19K和19T一同归为19系列显然不妥。虽然都是19，但是19K和19T分别是25K和25T的同系客车，应该归入25系列。19型国际联运客车和19K、19T在血缘上没有关系，19K和19T倒是和25K、25T有特别近的亲缘关系，属于嫡系。

farmer 发表于 2009-6-4 22:13:55

嗯，车盲来学习学习

miracle913 发表于 2009-6-4 22:17:01

原帖由 kennyking 于 2009-6-4 22:06 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
19K和19T一同归为19系列显然不妥。虽然都是19，但是19K和19T分别是25K和25T的同系客车，应该归入25系列。19型国际联运客车和19K、19T在血缘上没有关系，19K和19T倒是和25K、25T有特别近的亲缘关系，属于嫡系。
有道理，同意龙版~~
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查看完整版本: 【扫盲贴】中国铁路客车型号一览~~~~