zhgsh 发表于 2015-3-1 18:30 static/image/common/back.gif
北京南婺源1对，北京南福州4对，北京南厦门4对，天津厦门1对，天津福州1对，沈阳北厦门1对，长春福州1对，济 ...
你太乐观了，开通初期，北京南婺源、天津上饶、蚌埠南广州南、蚌埠南南宁东等，甚至长春福州、郑州厦门等，都不大可能有！
alavis 发表于 2015-3-1 22:24 static/image/common/back.gif
婺源往北开始发车太不现实
我也是这样认为的，南局最北端的县级小站，可能性不大！
D425 发表于 2015-3-1 23:22 static/image/common/back.gif
照你这么说，宁德就只能依靠龙岩车和南京深圳北车进沪了？
他说的前一句应该没有多大的问题，合福福建段一半左右的车次是福建往来江浙沪的，不夸张！至于后一句，我不赞同，当然也不完全否定，沿海线上福厦往来江沪和浙北的部分车次可能会减少或改线，但数量可能不会很多！
红P-黑S-齐B 发表于 2015-3-2 08:22 static/image/common/back.gif
合肥到深圳，怎么走？合福-杭长-武广-广深，还是合福-福厦-厦深？？？
目前合肥到深圳走的是沿海线，13个小时，所以之后应该也是走合福，福厦，厦深
shuiyufeng 发表于 2015-3-2 09:00 static/image/common/back.gif
目前合肥到深圳走的是沿海线，13个小时，所以之后应该也是走合福，福厦，厦深
这个不一定，走合福-杭长-武广-广深也很有可能！
比较靠谱
本帖最后由 福厦高速铁道 于 2015-3-2 09:29 编辑
红P-黑S-齐B 发表于 2015-3-2 08:22 static/image/common/back.gif
合肥到深圳，怎么走？合福-杭长-武广-广深，还是合福-福厦-厦深？？？
直接走合福转沿海的可能性大。如果要走京广，直接从合武线走就行了。另外长沙——衡阳段是个瓶颈。
不过目前的D3125/6/7/8也可能会保留。
根宝军师 发表于 2015-3-2 09:51 static/image/common/back.gif
合福(京台)高铁从08年提出被迅速关注并质疑，
09年火速立项开工，(反对声音此起彼伏)，
11年突遭停工，(合 ...
京台你想多了
福厦高速铁道 发表于 2015-3-2 00:42 static/image/common/back.gif
你说的这几对车可能也要改线。
再说了，走沿海的也可以升G嘛！
哪来那么多高速车底？退下来的250级的大编组扔到哪里去？
福厦高速铁道 发表于 2015-3-2 09:27
直接走合福转沿海的可能性大。如果要走京广，直接从合武线走就行了。另外长沙——衡阳段是个瓶颈。
不过 ...
D3125-8保留，挤局新增济南-深圳北，青岛-厦门北各一对，经由合福-杭深。符合但凡新线开通，挤局要来挤一挤的作风。
D425 发表于 2015-3-2 13:39 static/image/common/back.gif
哪来那么多高速车底？退下来的250级的大编组扔到哪里去？
新造380车底。
大编组可以替换现有的小编组。
小编组可以支援西部（贵广南广第一阶段运行图还有不少车因为缺车底没开呢）
D425 发表于 2015-3-2 13:51 static/image/common/back.gif
D3125-8保留，挤局新增济南-深圳北，青岛-厦门北各一对，经由合福-杭深。符合但凡新线开通，挤局要来挤一 ...
欢迎东北二局也来凑热闹！
本帖最后由 alavis 于 2015-3-2 15:49 编辑
D425 发表于 2015-3-2 13:39 static/image/common/back.gif
哪来那么多高速车底？退下来的250级的大编组扔到哪里去？
去年有下订单啊。。。
其中有一包是40列四方厂的，估计是给南昌局的。
还有一包50列的唐山厂的订单，上海局跑不了{:2_43:}
哪有多少250大编组退下来哦。现在沪杭线进虹桥的D车都换成2型车了，只有2A和2B。2B总共就10组，剩下的都是2A。南昌局的2A会想办法留着一些，毕竟年底还有赣龙复线开通。上海局的2系车也肯定有用处
本帖最后由 D425 于 2015-3-2 20:00 编辑
alavis 发表于 2015-3-2 15:45
去年有下订单啊。。。
其中有一包是40列四方厂的，估计是给南昌局的。
还有一包50列的唐山厂的订单，上 ...
新金温、宁安本线肯定上高速车底，宁启用长编不可能。请问，退下来的2B跑哪条线？
福厦高速铁道 发表于 2015-3-2 14:33
新造380车底。
大编组可以替换现有的小编组。
小编组可以支援西部（贵广南广第一阶段运行图还有不少车因 ...
贵广南广要统型2A，上局的还是自己留着吧。上局要是能把1B吐出去才是最好的。
D425 发表于 2015-3-2 19:58 static/image/common/back.gif
新金温、宁安本线肯定上高速车底，宁启用长编不可能。请问，退下来的2B跑哪条线？
把2A跑的几趟长途D换2B，然后2A跑宁启？
过段时间就知道结果了。
福建火车好慢 发表于 2015-3-2 21:04 static/image/common/back.gif
过段时间就知道结果了。
那就不叫预测了
福厦高速铁道 发表于 2015-3-2 09:27 static/image/common/back.gif
直接走合福转沿海的可能性大。如果要走京广，直接从合武线走就行了。另外长沙——衡阳段是个瓶颈。
不过 ...
目测合福转沿海距离会长不少，且用时会更长