减速接近静海。原来猜测是在静海同停避让1342，结果是通过。
停在站内的下行车，推断为1341。
静海的站调，DFH5-0063，假丰段的。
静海站某专用线
脏兮兮的煤货场
又见故道
独流减河，沿途我认为最壮丽的河。
可惜天气比较阴，照片效果不太好。
[ 本帖最后由 Albert 于 2006-5-20 17:43 编辑 ]
周李庄接近。周李庄是一座规模较大的中间站，并有编组场，好像主要还是专用线的需要。可惜该站已无正式客运，仅有4445/6次在该站办理通勤。
忘拍周芦线了。仅在周李庄看，周芦线的轨道已经被破坏得不能走车了。可惜了这条自从建成就未曾投入使用的国铁-地铁联络线，天津铁路的悲哀。待周芦线开通，周李庄将成为枢纽站。
[ 本帖最后由 Albert 于 2006-5-20 18:27 编辑 ]
周李庄的老爷车集中营
由周李庄分出的某专用线
转盘。
周李庄附近某企业拥有活着的上游。可惜这次没有看到，上次坐K33时看到了。
周李庄站牌
又见废弃的路基
弯道。拍糊了。
千年古镇——杨柳青。车站虽小，装饰得挺有情调的。
正常速度通过杨柳青，我以为在天津前可以免于让车了。我还想，如果到曹庄乃至天津西让X102，岂不冤枉？（因为到南信号就分道扬镳了）
[ 本帖最后由 Albert 于 2006-5-20 18:42 编辑 ]
杨柳青电厂及其专用线
谁知，接近曹庄，车减速了，并最终停了下来。“冤枉”的事发生了！
曹庄站内五颜六色的车底：
14:16，X102通过。（正点通过曹庄的时间好像是13:43左右）
可惜没有抓拍到X102的机车。
送走了X102，我又想，是不是要顺便把1342也让了呢？那可就要晚点到天津了。
还好，X102通过5分钟后，L120就开车了。曹庄14:12到21开，停车9分。
[ 本帖最后由 Albert 于 2006-5-20 19:19 编辑 ]
这些SRZ25B可能是泰达车的。现在因东站施工，N253/4停运，L501/2/3/4改用4411/2的绿皮车底套跑了。
南曹线